Евгений Валентинович Епанчинцев пару раз щёлкнул меня за так скажем работой. Вот под катом есть с десяток фотографий:


( Read more... )

Вот можно посмотреть, как я хожу по трассе Нарын - Лугокан, которая на самом деле Борзя - Газимурский Завод:

Click to view

А это я так выглядел позавчера вечером в гостинице "Востокгеологии":


( Read more... )

Евгений Валентинович Епанчинцев в последней нашей совместной командировке пощёлкал меня чуть-чуть. Так я, видимо, в настоящий момент времени и выгляжу:


( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Трассу "Нарын - Лугокан" придумали то ли в 2005, то ли в 2006 году. В основном для освоения некоторых месторождений на юго-востоке края. О том, что происходит сейчас, написано здесь, повторяться не буду.

Трасса кроме своих основных целей использовалась и для ряда других, никак порой не связанных со строительством и горнорудной промышленностью. Но, ( Read more... )

В феврале 2008 года я ездил в командировку на юго-восток края, где проектировали железную дорогу Нарын - Лугокан. Маршрут наш был непрост - через Борзю мы доехали до Александровского Завода, провели там два дня, потом по бездорожью на вездеходе с каким-то я не помню каким названием добрались до Газимурского Завода. Здесь мы провели с ( Read more... )